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赣州装配式构件预制混凝土结构的初步运用阶段是从预制构件开始的，预制混凝土结构以其施工速度快、建设工期短、产品质量高，并能节约大量劳动力等优点长期处于发展和应用阶段，在工程领域中发挥着较大的怍用。预制混凝土结构的建造方法，简单说来，就是用起重机及其他运载施工机械将工厂化生产的预制混凝土构件(如梁、板、柱)进行组合安装的一种快速施工技术。其施工分为两个阶段：第 一阶段在工厂制作预制构件，第二阶段在现场安装。预制混凝土结构的建造工序为：设计、制作、运输、安装、装饰等。
鉴于预制构件尺寸大，重量大且易损坏，赣州装配式构件在运输过程中可以使用哪些方法保护部件？
1.运输工具的选择为了防止运输过程中部件的裂缝，破损和变形，应选择合适的运输车辆和运输龙门架。重型，中型卡车，半挂车，距离地面不超过4米的高度，载有集装箱的车辆不得超过4.2米。从低平板中选择部件的垂直高度，使得部件的上限高度低于高度限制。
2.梁和柱构件通常以平面装载模式运输，并且须采取措施以防止部件在运输过程中散落。有必要根据部件的加强来确定木材的放置位置，以防止在部件运输过程中出现裂缝。
3.装载墙板时，应垂直或侧向运输。运输车辆应配备用的运输架并牢固固定。
快盈IVwelcome4.层压板应以平面方式运输，每块层压板应用作四块木块的支撑点。木块的尺寸应均匀，并应设置六块木块作为长度超过4米的层压板的支撑点（板的比例一般为两组支撑点。防止预制层压板中间部分发生大的偏斜。层压板的堆叠应保持尽可能水平，堆叠的堆叠数量不应超过6个，并用皮带固定。
5.其他部件包括楼梯构件，阳台构件和各种半预制构件。由于各种部件的形状和加强度不同，因此应分别考虑不同的加载方法。选择装载方式时，请注意运输过程中的安全性。根据截面和加固方法采取不同措施，防止出现裂缝等现象，并考虑运输到现场后的施工性能。
